Τακτοποιήθηκε το μετρό στον Πειραιά.

Επιτέλους, έρχεται! πριν από τον Χριστοφοράκο.

Το ακούμε που σφυρίζει.
Τουτου... τουτου...τουουου!!!

Σύμφωνα με τη λίστα έργων του "Υποδομές στην Ελλάδα", το 2015 είναι η χρονιά μας!

Read More......

Μετρό στον Πειραιά...ας παρακολουθήσουμε αυτήν την εξέλιξη.

mygreekblogspot: Σε εξέλιξη ο διαγωνισμός για την επέκταση του Μετρό στον Πειραιά

Εξι όμιλοι εταιρειών υπέβαλλαν σήμερα στην Αττικό Μετρό φακέλους εκδήλωσης ενδιαφέροντος για το πρώτο στάδιο του διαγωνισμού της επέκτασης του ΜΕΤΡΟ από το Χαϊδάρι στον Πειραιά προϋπολογισμού 515 εκ.ευρώ. Πρόκειται για τους ομίλους:

1. IMPREGILO - ΑΕΓΕΚ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ - SELI - ANSALDO STS

2. FCC CONSTRUCCION S.A. - ALPINE BAU GMBH

3. DRAGADOS S.A. - ΜΟΧΛΟΣ Α.Ε.

4. ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ - ΤΕΡΝΑ ΑΕ

5. ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΕ

6. J&P - ΑΒΑΞ ΑΕ - GHELLA SPA - ALSTOM TRANSPORT SA

Οι κοινοπραξίες/εταιρείες αυτές θα αξιολογηθούν από την Αττικό Μετρό ΑΕ, σύμφωνα με τα κριτήρια που τέθηκαν στα τεύχη του διαγωνισμού, και όσες προεπιλεγούν θα κληθούν στο δεύτερο στάδιο του διαγωνισμού να υποβάλλουν οικονομική προσφορά για το έργο.

Οι κατασκευαστικές εργασίες προβλέπεται να ξεκινήσουν στα τέλη του έτους, υπό την προϋπόθεση να μην χαθεί χρόνος από προσφυγές κλπ. από τις διαγωνιζόμενες τεχνικές εταιρείες.

Η επέκταση της γραμμής 3 από το Χαϊδάρι προς τον Πειραιά αναμένεται να εξυπηρετεί περισσότερους από 135.000 επιβάτες σε ημερήσια βάση, οι οποίοι θα έχουν τη δυνατότητα να μετακινούνται με άνεση.

www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

μέσω mygreekblogspot

Read More......

Δελτίο τύπου, της κίνησης 16χρονη πόλη. Ο Πειραιάς, δύο χρόνια καθυστέρηση

Αυτή είναι η πρώτη ανακοίνωση της 16χρονης πόλης για το θέμα του μετρό.

"Τονίζουμε: Πρώτα από όλα, εμείς, θέλουμε να γίνει ΜΕΤΡΟ!Mε αστείες και φαιδρές δικαιολογίες από το ΥΠΕΧΩΔΕ και το Αττικό Μετρό ,ακυρώνεται η προκήρυξη του έργου. Γεγονός που από μόνο του οδηγείσε καθυστέρηση του έργου κατά δύο χρόνια προκαλώντας (και) στην πόλη μας έναατελείωτο κυκλοφοριακό χάος μέχρι τουλάχιστον το 2015. Στον πειραϊκόβάλτο με κύρια ευθύνη του Σουφλιά βάλτωσε η δυνατότητα όλης της Β' Πειραιά και του Κορυδαλλού να αποκτήσουν γρήγορη πρόσβαση προς τα δύο κέντρα. Της Αθήνας και του Πειραιά. Και να μειωθούν έτσι οι ποικίλες περιβαλλοντικές οχλήσεις που καταδυναστεύουν τη ζωή των συμπολιτών μας.Θα αναζητήσουμε με αγωνιστικότητα, ότι πιο θετικό μπορούμε, για την πόλη μας και για την ανθρώπινη ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής. Σε συμπαράταξη με όλους τους ανήσυχους και δημιουργικούς πολίτες, με την συμμετοχή επιστημόνων, με διάλογο (που έλειψε) και με διαρκή ενημέρωση, που θα απαιτήσουμε. Οι πολίτες απαιτούν, έστω και τώρα, τα αυτονόητα. Να συμμετέχουν ενεργά και αποφασιστικά στην ουσία των κρίσιμων θεμάτων που τους αφορούν.

Προς το παρόν αυτά και θα εκδηλωθεί συνέχεια στην ώρα της".

Read More......